VLAARDINGEN - Aan de Westhavenkade liggen dikwijls schepen van eigenaren van buiten Vlaardingen. De schepen liggen keurig afgemeerd aan een drijvende steiger waarvan het afgesloten hek te openen is met een pasje dat verstrekt wordt door de Havendienst. Het hek is daarnaast ook te openen door het intoetsen van een cijfercode op een kastje aan het hek.
Op maandag 7 november kreeg een de eigenaar van een van de afgemeerde schepen last van hartklachten. Hij belde het alarmnummer 112 dat hem verzocht aan de lijn te blijven en te wachten op de ambulance die al onderweg was. Toen deze aankwam, stonden de hulpverleners echter voor een gesloten hek dat alleen met een pasje of cijfercode geopend kon worden, beide niet in hun bezit.
De schipper moest daarom, ondanks zijn hartproblemen zelf over de steiger lopen om het hek te openen waarna hij alsnog met de ambulance naar het ziekenhuis kon worden gebracht.
Navraag bij de Havendienst leerde dat hulpdiensten inderdaad kunnen bellen waarop direct de juiste code wordt verstrekt waarmee het hek kan worden geopend. De schippers zelf krijgen die code niet meer. Er is in het verleden teveel misbruik van gemaakt; de code werd door eigenaren van jachten te vaak aan derden verstrekt.
Wel een beetje jammer dat er op het toegangshek geen bordje hangt met het telefoonnummer van de Havendienst. De gemeente heeft inmiddels verklaard dat er een bordje met dat nummer wordt opgehangen zodat de hulpdiensten niet nog en keer voor een gesloten hek moeten blijven wachten. De brandweer blijkt overigens met een eigen sleutel wel toegang te hebben tot het hek en dus de steiger.
VLAARDINGEN - Aan de Westhavenkade liggen dikwijls schepen van eigenaren van buiten Vlaardingen. De schepen liggen keurig afgemeerd aan een drijvende steiger waarvan het afgesloten hek te openen is met een pasje dat verstrekt wordt door de Havendienst. Het hek is daarnaast ook te openen door het intoetsen van een cijfercode op een kastje aan het hek.
Op maandag 7 november kreeg een de eigenaar van een van de afgemeerde schepen last van hartklachten. Hij belde het alarmnummer 112 dat hem verzocht aan de lijn te blijven en te wachten op de ambulance die al onderweg was. Toen deze aankwam, stonden de hulpverleners echter voor een gesloten hek dat alleen met een pasje of cijfercode geopend kon worden, beide niet in hun bezit.
De schipper moest daarom, ondanks zijn hartproblemen zelf over de steiger lopen om het hek te openen waarna hij alsnog met de ambulance naar het ziekenhuis kon worden gebracht.
Navraag bij de Havendienst leerde dat hulpdiensten inderdaad kunnen bellen waarop direct de juiste code wordt verstrekt waarmee het hek kan worden geopend. De schippers zelf krijgen die code niet meer. Er is in het verleden teveel misbruik van gemaakt; de code werd door eigenaren van jachten te vaak aan derden verstrekt.
Wel een beetje jammer dat er op het toegangshek geen bordje hangt met het telefoonnummer van de Havendienst. De gemeente heeft inmiddels verklaard dat er een bordje met dat nummer wordt opgehangen zodat de hulpdiensten niet nog en keer voor een gesloten hek moeten blijven wachten. De brandweer blijkt overigens met een eigen sleutel wel toegang te hebben tot het hek en dus de steiger.
