Categorieën

Service

'Vlaardingen krijgt eerste vangrailstrand'

'Vlaardingen krijgt eerste vangrailstrand'
Nieuws

'Vlaardingen krijgt eerste vangrailstrand'

  • Redactie
  • 22-11-2013
  • Nieuws
'Vlaardingen krijgt eerste vangrailstrand'

VLAARDINGEN - Met de aansluiting van het Blankenburgtracé op de A20 over een deel van de Krabbeplas krijgt Vlaardingen het eerste vangrailstrand van Nederland. Dat schrijft de Stichting 'Groeiend Verzet' aan de leden van de Tweede Kamer. Die moeten maandag een definitieve klap op het besluit over het Blankenburgtracé.

,,Deze plannen zullen desastreuze gevolgen hebben voor de leefbaarheid van ons woon- en werkgebied. Het natuurgebied Volksbos/Rietputten zal onherroepelijk zwaar aangetast worden, net als het historische open landschap van de Zuidbuurt'', zo schrijft Groeiend Verzet. ,,De minister heeft u, en de bevolking, de garantie gegeven ons Volksbos te zullen sparen. Dat is met deze plannen niet het geval. Een zesbaans(tol)weg zal door de Rietputten gaan lopen. De Rietputten en het Volksbos zijn een aaneengesloten natuurgebied!''

Groeiend Verzet plantte in april al een tweede volksbos waaraan ter ere van de inhuldiging van de koning een koningslinde werd toegevoegd en op dit moment zijn de plannen voor de aanplant van een publieke volksboomgaard in een afrondende fase! ,,Kunnen de wandelaars een appeltje tegen de dorst plukken in plaats van fijnstof happen. Wij hopen dat u zich dus nog even achter de oren wil krabben en er alles aan gaat doen om dit desastreuze plan, waarmee Vlaardingen rondom ingesloten zal worden door asfalt, tegen te houden.''

,,Zoals u weet is er al een NWO, de Beneluxtunnel'', vervolgt Groeiend Verzet. ,,Wat denkt u dat het personenvervoer en het vrachtverkeer zal doen nu voor een Blankenburgtunnel tol betaald zal moeten worden? Juist, ze pakken de Beneluxtunnel. Dat kan ook, omdat files voor deze tunnel zeer beperkt zijn en over het algemeen veroorzaakt door files op de A15. Vrijwel alle vrachtverkeer gaat over de A15 richting achterland en heeft niets aan een NWO/Blankenburgtunnel. Als tolheffing noodzakelijk is voor de aanleg van de NWO, blijkt hoe fragiel de financiering van dit project is. Een reden des te meer om nog even heel diep na te denken!''

Groeiend Verzet adviseert de volksvertegenwoordigers eens rustig de gevolgen af te wachten van de verbreding van de A15 voordat weer wordt besloten over een project van een miljard euro. ,,Het zou ons niet verwonderen als dit NWO-project straks overeenkomsten zal gaan vertonen met de HSL en Betuwelijn. Veel kosten en te weinig baten. Geachte Volksvertegenwoordiger, nu bezinnen is beter dan straks de gemeenschap op de te verwachten financiële blaren en desastreuze gevolgen voor ons woon- en leefklimaat van een nodeloos project te laten zitten.''