[caption id="attachment_9681" align="alignnone" width="512"]
Petra Blom bij een van de te kappen bomen.[/caption]
VLAARDINGEN - Binnenkort wordt een deel van de trambaan bij de Europaboulevard verlegd. Hiervoor moeten 87 bomen en 290 m2 bosplantsoen worden gekapt. Voor achttien gezonde essen, die nu langs de stoep van de Europaboulevard staan, geldt dat deze zorgvuldig verplant moeten worden naar een tijdelijke locatie. Daar dienen de essen goed verzorgd te worden, zodat ze later kunnen worden teruggeplant in het gebied van het tramtracé.
Een groep bewoners van de Zoutelandehoeve en de Domburghoeve heeft bezwaar gemaakt tegen het kappen van de bomen en het bosplantsoen. Ook is men fel tegen het verleggen van de trambaan die een stuk dichter bij de woningen komt te liggen. Op dinsdag 27 november vond er een zitting plaats van een onafhankelijke bezwarencommissie die het college van B&W adviseert. In totaal dienden de omwonenden 23 bezwaarschriften in. Twee van hen lichtten dinsdag hun bezwaren toe voor de commissie waar de gemeente Vlaardingen eveneens was vertegenwoordigd. Ook was er een afgevaardigde van de aannemerscombinatie die het werk uitvoert.
Het bezwaar van de bewoners is niet alleen gericht op het kappen van de bomen. ,,Het verleggen van het tramplustracé richting de woningen gaat voor nog meer geluidshinder zorgen dan dat nu al het geval is’’, aldus omwonende Petra Blom.
Op de zitting was er vervolgens een kort moment van verwarring. De omwonenden waren in de veronderstelling dat het verleggen van het tramtracé een tijdelijke maatregel is en dat de rails later weer op hun oorspronkelijke plek worden gelegd. Ze pleitten voor het onderzoeken van andere mogelijkheden die minder belastend zijn voor bewoners en natuur. Ook de bezwarencommissie kon niet direct uit de ‘stukken’ halen dat er sprake is van een permanente maatregel.
Tenslotte moesten zelfs de vertegenwoordigers van de gemeente zelf nog eens nalezen wat hierover in de eigen ambtelijke papieren beschreven staat; deze laatste partij leek dus niet goed voorbereid te zijn. De bezwarencommissie wilde uiteindelijk vooral een goed beeld krijgen van de directe gevolgen voor de omgeving. De door de gemeente gebruikte kaarten en foto’s boden daarbij niet direct uitsluitsel want er waren inmiddels al weer wijzigingen aangebracht in welke bomen er wel en welke niet gekapt zouden worden. Tenslotte verweerde de gemeente noch de aannemerscombinatie zich tegen de bezwaren van de omwonenden.
In beginsel zal het werk aan de trambaan mogen starten tenzij de bewoners een voorlopige voorziening aanvragen. Een rechter kan hierbij oordelen of de bomenkap opgeschort moet worden. Hoe het advies van de bezwarencommissie zal luiden is nog even afwachten.
