College wil parkeerbeleid aanpassen

VLAARDINGEN - Het college van burgemeester en wethouders van Vlaardingen stelt aan de gemeenteraad voor om het parkeerbeleid op enkele punten bij te stellen. De voorgestelde wijzigingen zijn onder andere: meer eenvoud en betaald parkeren verkorten van 22.00 uur tot 20.00 uur. Het betaald parkeren is in het Stadshart tot 22.00 uur en het college stelt voor om dit te wijzigen in 20.00 uur. De verschillende tijden in de verschillende gebieden zijn verwarrend en leiden bovendien tot parkeeroverlast in die gebieden waar je vroeger vrij kunt parkeren. Van bewoners van het Stadshart kwam uit de evaluatie wel het signaal dat zij door het tijdvenster tot 22.00 uur na werktijd gemakkelijker een plek konden vinden. Het tijdstip van 20.00 uur is dan ook een mooie tussenweg waarin het college zowel rekening wil houden met de belangen van de bewoners van het gebied als met de belangen van de bezoekers en horecaondernemers.

De eenvoud van het parkeerbeleid wordt vergroot door van vijf sectoren terug te gaan naar twee grote sectoren. Hiermee krijgen bewoners die in het bezit zijn van een parkeervergunning een groter gebied waar ze mogen parkeren. De beschikbare capaciteit van parkeerplekken kan daardoor beter benut worden. Minder mensen die verder van huis moeten zoeken naar een plekje terwijl er een straat verderop volop ruimte is.

Met de indeling in twee sectoren komt ook het verschil in tarief te vervallen. Het tarief wordt in het gehele gebied gelijkgesteld met het centrumtarief (in 2011 is dat twee euro per uur). Daarmee wordt het tarief voor de gebieden buiten het Stadshart een stukje hoger, maar daar staat tegenover dat men twee uur per dag langer gratis kan parkeren.

Een andere vereenvoudiging die het college voorstelt is om betaald parkeren op de koopzondag te laten vervallen. De koopzondag is voornamelijk in het stadshart en om dan alleen daar betaald parkeren te doen is verwarrend voor de bezoeker en geeft parkeeroverlast in de omliggende buurten.

Vettenoordsepolder
Bij het vaststellen van het parkeerbeleid is afgesproken dat er in de Vettenoordsepolder pas betaald parkeren zou worden ingevoerd als er 200 extra parkeerplaatsen gemaakt zouden worden. Het college stelt vast dat dit niet mogelijk is zonder dat dit ten koste gaat van andere voorzieningen in de openbare ruimte. De verwachting is dat de parkeerdruk in de Vettenoordsepolder zal afnemen door de aanpassing van het parkeerbeleid. De parkeerdruk zal jaarlijks worden gemeten. Als blijkt dat de parkeerdruk van bezoekers sterk toeneemt, dan kan de raad de invoering van betaald parkeren in dit gebied alsnog heroverwegen.

Het college wil parkeren zoveel mogelijk kostendekkend maken. Om dat te bereiken stelt het college de raad een aantal maatregelen voor, zoals het afschaffen van de kraskaarten. Deze kraskaarten zijn te koop voor vergunninghouders. Ze geven bewoners de mogelijkheid om hun bezoek voordeliger te laten parkeren. Gebleken is dat het aantal kraskaarten dat verkocht wordt, tegenvalt. Bovendien is het systeem fraudegevoelig.

Verder wil het college het aanvragen van een gehandicaptenparkeerkaart grotendeels kostendekkend in rekening brengen bij de aanvrager. Daarmee behouden Vlaardingse gehandicapten het voordeel dat zij met deze kaart de eerste drie uur gratis mogen parkeren, wat er voor zorgt dat de kaart toch relatief voordelig blijft in vergelijking met veel andere gemeenten.