Langs de verkiezingsmeetlat: de PvdA

VLAARDINGEN – Op 19 maart zijn er weer gemeenteraadsverkiezingen. Hieraan voorafgaand voelt Vlaardingen24 de lijsttrekkers van de deelnemende partijen eens stevig aan de tand over de verkiezingsprogramma’s. Wat beloven de partijen voor de komende vier jaar ? Ditmaal spreken we met Hans Versluijs van de PvdA.

 

De stemverhouding bij jullie lijsttrekkersverkiezing was ongeveer 50/50, betekent dat verdeeldheid in de PvdA?
Geen sprake van, het is ons buitengewoon goed bevallen. Niemand had die uitslag met dat kleine verschil kunnen voorspellen. Er werd wel gezegd dat we te weinig spetterden, maar we waren het dan ook met elkaar eens. Het verschil zit hem in de stijl, Klaas is meer de vechtersbaas en ik reageer wat meer secundair, weeg wat meer af. Er bestaat tussen ons absoluut geen gevoel van ongemak, de rijen zijn gesloten. Klaas en ik trekken dagelijks met elkaar op.

 

Opvallend in het verkiezingsprogramma: jullie willen wijkwethouders?
Dat heeft te maken met meer zeggenschap voor de burgers, de bewoners in de buurt moeten we centraler gaan stellen. Als gemeente moet je een andere bestuurlijke rol gaan spelen en daar hoort bij dat je nog meer contact hebt met de verschillende wijken. De wijkwethouders, dit zijn extra taken van de nieuwe wethouders, zullen zich ook directer met de wijk gaan bezighouden en zijn daarin de voelhorens in de wijk, houden er spreekuur en koppelen dit terug naar de collega’s in het college.

 

Een formele functie, die wijkwethouders?
Dat moeten we nog wel in het nieuwe college afspreken.

 

Waarin verschilt dat van de huidige gebiedsbeheerders?
Nou wij zijn bestuurders en dus directer verantwoordelijk, waardoor we in overleg met de collega’s sneller kunnen handelen.

 

Jullie zeggen dat sommige andere partijen de stadskas op slot willen doen en wachten tot de crisis over is.
We realiseren ons heel goed dat het financieel moeilijk gaat en we niet met geld kunnen strooien. De Algemene Reserves van de gemeente moeten daarbij ook meer aangevuld worden. Dat betekent echter niet dat we tegen alles, elk goed initiatief of idee maar nee moeten zeggen.

 

Er zijn er die zeggen dat er meer bezuinigd moet worden...
Dat snap ik ook en elke partij heeft nieuwe wensen. Vanuit de samenleving, nogmaals, zullen er ook vragen komen waar je wat mee moet. Het is dan te makkelijk om helemaal niets te doen, zoals sommigen zeggen. Als de lokale economie wilt stimuleren moet je ook investeren.

 

Veel gemeenten hebben volgens de Volkskrant verliezen op grondexploitaties afgedekt met boekhoudkundige trucs...
Ik weet niet wat voor trucs dat zijn, wij hebben afgeboekt op de grondwaarde en ons verlies genomen. Ik kan volstrekt eerlijk zeggen dat bij ons alles klopt en er geen sprake is van trucs en er zijn geen achterliggende, nu nog verborgen, financiële problemen. In een gemeentelijke begroting werkt het anders dan in een huishoudboekje: voor elke investering trek je een lening aan en de kosten daarvan drukken op de exploitatie, niet de lening. Ook dat is geen truc, dat is gewoon hoe het werkt.

 

Laten we eens kijken naar specifieke problemen, zoals parkeerplaatsen in de oude buurten. Onder bepaalde omstandigheden willen jullie die alleen aan de bewoners uitgeven.
We bedoelen dat in het geval dat er een duidelijke meerderheid is onder de bewoners om dat te doen. Je zag nogal eens bedrijfsbusjes en als je vergunningen uitgeeft aan bewoners dan creëer je lucht in zo’n wijk waar de parkeerdruk groot is. In het centrum kun je bezoekers in de parkeergarages laten parkeren en de bewoners op straat. Dat zou ook moeten gelden voor bezoekers van buiten het centrum die naar de bioscoop gaan. Die garages zijn lang niet geheel gevuld, daar is nog ruimte. Je auto niet meer voor de deur van een winkel kunnen zetten is mijns inziens een kwestie van wennen, zolang je maar weet dat je dicht in de buurt terecht kan. Van de openbare plekken op straat zou je nog meer bewonersplekken kunnen maken.

 

Jullie willen verder de lokale economie stimuleren door meer lokaal te besteden vanuit de gemeente. Lijkt me lastig als een bedrijf van buiten Vlaardingen goedkoper is...
Op dit moment is het percentage lokale bestedingen 20 procent en in totaal 42 procent valt binnen de regio Schiedam, Vlaardingen en Maassluis. Wat aanbesteden betreft: dit moet niet concurrentiebeperkend zijn, je zou dan willekeur krijgen. We werken nu al met social-return, dus bedrijven die een opdracht gegund krijgen zetten dan voor een deel van het benodigde personeel uitkeringsgerechtigden in. Dit kan je lokaal uitbreiden door ook extra waarde toe te kennen aan het creëren van stageplaatsen door bedrijven die meedoen in een aanbesteding. Of uitgaan van duurzame werkprocessen, iets wat we als gemeente willen. Van Ruud de Vries, die regelmatig met de IKV praat, begrijp ik dat bedrijven dat positief vinden.

 

Bij veel projecten die ik ken zijn maar enkele bedrijven, zoals Mol en Beelen betrokken. Wat moet ik me bij de rest van de aanbestedingen voorstellen?
Er zijn natuurlijk allerlei opdrachten waar je in je eigen gemeente geen bedrijf voor vindt.

 

Vlaardingen is Fair Trade gemeente, je kunt al beginnen met de koffie in je eigen gemeente te kopen. Da’s al duurzamer in het transport ook.
Geen idee waar de koffie vandaan komt, maar het is wel een aardig voorbeeld qua duurzaamheid. Als lokale bedrijven laten zien bij de aanbestedingen hoe zij daarmee omgaan mag dat kopje koffie ook wel een paar cent duurder zijn, dat lijkt me wel moeten kunnen. Aanbesteding is niet alleen voor de laagste prijs.

 

Jullie zijn in je programma ook voor allerlei zaken die al geregeld zijn , zoals het bestrijden van parkeeroverlast door vrachtwagenchauffeurs.
Nou, het overnachten is wel, maar het parkeren op zich nog niet overal geregeld, dat moet er nog komen. Op sommige bedrijfsterreinen valt daar nog wat werk te verzetten. Je zou moeten komen tot een absoluut parkeerverbod op de openbare weg, behalve voor wagens van eigen bedrijven. Je moet dan wel zeker weten dat er vervangende ruimte is en voor met name die anderen specifieke voorzieningen maken die je regionaal afspreekt.

 

Over vervoer gesproken, de bereikbaarheid moet volgens jullie beter, hoe zit dat met bijvoorbeeld het Sluisplein?
Daar moet een nieuwe oplossing aansluiten bij de maximaal toegestane eisen op het gebied van milieu- en geluidsoverlast, onder de normen blijven dus. Die verbinding Noord-Zuid in Vlaardingen moet verder goed en veilig zijn. Dat de doorstroming via het Sluisplein verbeterd is met die uitgeschakelde verkeerslichten, dat zien we ook wel. De belemmering blijvend opheffen is uitgangspunt, maar ook de verschillende milieunormen. We hebben het Sluisplein niet bedacht om auto’s te pesten en voor de plannen voor woningbouw en gebiedsontwikkeling gaan we binnenkort ook de handtekeningen zetten.

 

De leegstand in de binnenstad is nog een probleem
Ja, dat is een taai ongerief. Stichting Stadsherstel is hard bezig om daar wat aan te doen, ook met huurondersteuning. Met name de Korte Hoogstraat nu vind ik een groot probleem worden. De gemeente kan zoiets echter niet ‘even’ oplossen, ook de banken en investeerders spelen daar een rol in. Het Midden- en Kleinbedrijf, de motor van de economie heeft het overal moeilijk. Je zou moeten proberen te bevorderen dat banken zich wat soepeler opstellen naar nieuwe huurders.

 

Hoe kijkt de PvdA naar veiligheid?
De criminaliteitscijfers zakken in een aantal gevallen, maar veiligheidsbeleving is ook belangrijk. Er zijn veel inspanningen geleverd en waar het overlast betreft kunnen camera’s een rol spelen, dat geldt met name voor de binnenstad. Op sommige hot-spots in ander wijken kun je tijdelijk gebruik maken van een mobiele camera, maar overal camera’s installeren, dat zie ik niet zitten. Weet je, je zou niet moeten willen leven in een wereld waar je overal waar je je bevindt opgenomen wordt. Er moet altijd een aanleiding zijn.

 

Hoe groen is de rode partij de PvdA?
Ja… ik mag ook weleens even nadenken hè? ...Groen is van belang voor de stad en een belangrijke pijler voor het Actieplan Wonen. Van oudsher is dat al zo, voor de groene stad Vlaardingen. Groen is ook duurzaam, en in mijn bouwplannen doen we daarin al veel.

Hebben jullie last van de landelijke politieke ontwikkelingen?
Soms is dat plezierig en soms lastig. Niet alles wat het kabinet doet daar ben ik blij mee, maar elk kabinet van elke samenstelling moet altijd lastige beslissingen nemen. Ik zou willen benadrukken om te kijken naar wat we lokaal gedaan hebben, vooral als je in het stemhokje staat. Ik heb in ieder geval een voorkeur voor een klein en effectief college en weinig versnippering in de lokale politiek.

 

Hoeveel zetels gaan jullie halen?
Vier jaar geleden hebben we fors ingeleverd, ik hoop weer op die zes zetels. Sommige partijgenoten gaan uit van meer maar ik ben altijd wat voorzichtiger.