Categorieën

Service

Drempel op Hoflaan wordt aangelegd, maar gewenste 30-kilometerzone blijft uit

Drempel op Hoflaan wordt aangelegd, maar gewenste 30-kilometerzone blijft uit
Politiek

Drempel op Hoflaan wordt aangelegd, maar gewenste 30-kilometerzone blijft uit

  • Redactie
  • 05-06-2026
  • Politiek
Drempel op Hoflaan wordt aangelegd, maar gewenste 30-kilometerzone blijft uit

De Hoflaan met een blauwe 30km zone en een rode 50km zone

VLAARDINGEN - De gemeente Vlaardingen gaat een verkeersdrempel aanleggen op de Hoflaan. Daarmee geeft het college uitvoering aan de motie “Remmen bij een speeltuin, niet gas geven”, die in 2025 door de gemeenteraad werd aangenomen. De maatregel moet de verkeersveiligheid verbeteren aan de Hoflaan.

De aanleiding voor de motie was de overgang op de Hoflaan van een 30 kilometerzone naar een 50 kilometerweg. Ter hoogte van de woonbebouwing verandert de verkeerssituatie plotseling over een traject van ongeveer 350 meter. Op dit deel van de weg staan aan beide kanten geparkeerde auto’s en bevindt zich nabij de voormalige brandweerkazerne een kinderspeelplaats. Een veilige oversteekvoorziening richting de speelplek ontbreekt.

De indieners van de motie, ONS Vlaardingen, D66 en GroenLinks, stelden daarin dat verkeersveiligheid niet alleen moet worden beoordeeld aan de hand van technische richtlijnen, maar ook vanuit de inrichting van de straat, de leefbaarheid en signalen van bewoners. Volgens de fracties zorgt de overgang naar 50 kilometer per uur voor een onlogische verkeerssituatie en ervaren omwonenden hierdoor een gevoel van verkeersonveiligheid. Daarom werd het college gevraagd om verschillende mogelijkheden te onderzoeken. Daarbij werd onder meer gekeken naar een veilige oversteekplaats bij de speeltuin, het verlengen van de bestaande 30 kilometerzone tot aan de Westlandseweg en maatregelen om te voorkomen dat automobilisten na het bord ‘einde 30 km/u-zone’ direct versnellen.

Uit het onderzoek naar de uitvoerbaarheid blijkt nu dat een verkeersdrempel mogelijk is. De gemeente heeft opdracht gegeven om deze aan te leggen. De drempel wordt uitgevoerd volgens de geldende maximumsnelheid van het betreffende wegvak: 50 kilometer per uur. De keuze voor een 50-kilometerdrempel leidt echter tot een belangrijke afwijking van de oorspronkelijke ideeën over de aanpak van verkeersveiligheid op de Hoflaan. Het doel van de motie was juist om te onderzoeken of de gehele Hoflaan als 30 kilometerzone kon worden ingericht, zodat een duidelijker en veiliger snelheidsregime zou ontstaan voor het woongebied. Die verlaging van de maximumsnelheid wordt voorlopig niet doorgevoerd.

Wethouder Rens de Ron liet de gemeenteraad in elk geval in een memo deze week weten dat de drempel binnenkort wordt aangelegd. Daarmee is de motie volgens De Ron (en het college) afgehandeld.