VLAARDINGEN - ,,De Hoekse Lijn moet uiterlijk in 2017 als metro in gebruik zijn, maar liever nog een jaar eerder. We gaan alles op alles zetten om de verbouwing van de lijn al in 2016 af te hebben.’’ Dat zei regiobestuurder Jeannette Baljeu vanochtend in Hoek van Holland bij de ondertekening van het convenant over het ombouwen van de spoorlijn tussen Schiedam en Hoek van Holland tot metro. Onderdeel van het project zijn ook de verlenging van de lijn tot aan het strand en een nieuwe halte Steendijkpolder in Maassluis.
De andere ondertekenaars waren de wethouders van Schiedam, Peter Groeneweg, van Vlaardingen, Ruud van Harten, van Maassluis, Arnold Keijzer en Wim de Groot, bestuurder van de deelgemeente Hoek van Holland.
Jeannette Baljeu, die ook wethouder van Rotterdam is, wees erop dat de nieuwe Hoekse Lijn in feite een uitbreiding wordt van metrolijn B die begint bij het strand van Nesselande. ,,Het wordt een lijn van strand naar strand, die dwars door het winkelhart van Rotterdam en de andere stedelijke centra in de regio loopt.’’
Wim de Groot, bestuurder van Hoek van Holland, zei dat een al lang gekoesterde wens van zijn deelgemeente in vervulling zal gaan. ,,Het doortrekken tot aan het strand is goed voor toerisme en economie in Hoek van Holland. Vanuit de hele regio kunnen gasten ons straks nog veel beter bereiken. Ook voor de Hoekse inwoners is het een flinke verbetering. Station Hoek van Holland Strand wordt verplaatst, waardoor er nu echt een halte aan het strand komt. Daarnaast worden de haltes ook nog eens het hele jaar door aangedaan. Uiteraard zal het bestuur de inwoners rond de Strandweg betrekken bij het gehele proces van de verlenging naar het strand.’’
De wethouder van Maassluis, Arnold Keijzer, toonde zich vooral blij met de halte Steendijkpolder die zijn gemeente erbij krijgt. Ook benadrukte hij dat het spoorwegstation Schiedam Centrum wel zijn intercitystatus moet behouden. ,,Dat is belangrijk omdat de Waterweggemeenten daarmee goed aangesloten blijven op het nationale spoorwegnet.’’
Ook wethouder Ruud van Harten van de gemeente Vlaardingen benadrukte de intercitystatus van Schiedam Centrum. Verder gaf hij aan dat de verbouwing voor Vlaardingen een kwaliteitssprong in twee richtingen is. ,,Zowel onze verbinding met het strand als die met Rotterdam zal er flink op vooruit gaan.’’
VLAARDINGEN - ,,De Hoekse Lijn moet uiterlijk in 2017 als metro in gebruik zijn, maar liever nog een jaar eerder. We gaan alles op alles zetten om de verbouwing van de lijn al in 2016 af te hebben.’’ Dat zei regiobestuurder Jeannette Baljeu vanochtend in Hoek van Holland bij de ondertekening van het convenant over het ombouwen van de spoorlijn tussen Schiedam en Hoek van Holland tot metro. Onderdeel van het project zijn ook de verlenging van de lijn tot aan het strand en een nieuwe halte Steendijkpolder in Maassluis.
De andere ondertekenaars waren de wethouders van Schiedam, Peter Groeneweg, van Vlaardingen, Ruud van Harten, van Maassluis, Arnold Keijzer en Wim de Groot, bestuurder van de deelgemeente Hoek van Holland.
Jeannette Baljeu, die ook wethouder van Rotterdam is, wees erop dat de nieuwe Hoekse Lijn in feite een uitbreiding wordt van metrolijn B die begint bij het strand van Nesselande. ,,Het wordt een lijn van strand naar strand, die dwars door het winkelhart van Rotterdam en de andere stedelijke centra in de regio loopt.’’
Wim de Groot, bestuurder van Hoek van Holland, zei dat een al lang gekoesterde wens van zijn deelgemeente in vervulling zal gaan. ,,Het doortrekken tot aan het strand is goed voor toerisme en economie in Hoek van Holland. Vanuit de hele regio kunnen gasten ons straks nog veel beter bereiken. Ook voor de Hoekse inwoners is het een flinke verbetering. Station Hoek van Holland Strand wordt verplaatst, waardoor er nu echt een halte aan het strand komt. Daarnaast worden de haltes ook nog eens het hele jaar door aangedaan. Uiteraard zal het bestuur de inwoners rond de Strandweg betrekken bij het gehele proces van de verlenging naar het strand.’’
De wethouder van Maassluis, Arnold Keijzer, toonde zich vooral blij met de halte Steendijkpolder die zijn gemeente erbij krijgt. Ook benadrukte hij dat het spoorwegstation Schiedam Centrum wel zijn intercitystatus moet behouden. ,,Dat is belangrijk omdat de Waterweggemeenten daarmee goed aangesloten blijven op het nationale spoorwegnet.’’
Ook wethouder Ruud van Harten van de gemeente Vlaardingen benadrukte de intercitystatus van Schiedam Centrum. Verder gaf hij aan dat de verbouwing voor Vlaardingen een kwaliteitssprong in twee richtingen is. ,,Zowel onze verbinding met het strand als die met Rotterdam zal er flink op vooruit gaan.’’
